bureau
president: Benoit PEUZIAT
Vice-président : Christian LE NOACH
Trésorier: Stéphane Riou
Trésorier adjoint: Louis BRULE
Secrétaire: Sebastien KERVISION
Secrétaire adjoint: François FALLOURD
MEMBRES: BARON Xavier , TARO Laurent , VAUTIER Mickael
inscription club 2024
tu veux devenir un trooper, c'est simple, tu remplis le bulletin d'adhesion, tu lis et remplis la notice d'information du licencié, tu signes, et un certif medical et tu envoies le tout à
Stephane Riou
18 rue Surcouff
29710 PLONEIS
ainsa - espagne
ola les copains on vient de rentrer de la terrasse au soleil ou on a trinquer à notre première journée à ainsa
ce matin une trace de 18kms et 600m de d+ classée rouge pour se mettre en jambes .
et cet après midi la zz5 rouge+ 22kms et 800m d+ des paysages
c'était top, on avait beaucoup de compations pour ceux qui font ça en musculaire car les montées sont longues dures et très techniques bref quasi impossible à faire sans portage et sur le vélo
ola 
ainsa jour 2
ce matin on s'est une nouvelle rouge la zz07 25kms et 820m de d+ encore une superbe trace avec des montées bien technique, on pensait trouver des montées style chemins de 4x4 ou all"es forestières comme à la transbiking ou autres raids en montagne .... non ici tu montes par les chemins de biquettes!!!!
un final dans les terres noires du coin juste enorme , tout le monde avait la banane pour la
pause déjeuner chez sanchez le temps de recharcher les batteries et on part se faire la zz09 une rouge+ de 32kms et 1025m de d+, les jambes sont lourdes et le programme est costaud ca commence par 16 kms de montées il fait grand
le thermo affiche 28 on en chie (et oui même en vae....) on arrive enfin au village deserté de Morcat
pour entamer la longue descente sur ainsa, éprouvante pour les bras, les cuisses, les mains , les vélos mais on arrive à nouveau chez sanchez pour la pinte bien méritée, on est vraiment bien rincés ce soir 
ainsa j3 : au programme du jour une seule piste mais une noire la zz03 "le tour du lac" 65kms et 1800m de d+, on part pour la journée avec dans le sac à dos le casse croute et beaucoup d'eau et aussi la batterie de rechange....bref chargé comme des mulets,
notre doyen est un peu stressé par le programme, surtout que les 2 premiers jours nous ont bien fatigués, les jambes sont lourdes, les bras aussi... 65 kms ici c'est un très gros raid dans d'autres spots.... il est donné pour 9 à 12h de ride on espère qu'en élec on sera plus rapide
autre difficulté du jour: pas de balisage!!!! la trace se fait au gps.... donc toujours avoir les yeux sur le petit écran....
il est 10h le pain frais dans les evocs nous voilà partis sous le soleil pour une journée inoubliable...
on commence par 8kms d'ascension pour choper la première descente de la journée un gr de malade une spéciale digne des ews.... secoués mais encore tous entiers en bas avec la banane, les singles montants et descendants s’enchaînent , des passages en balcons avec vue sur le lac, passages sur les dunes de terre noire, on arrive à Palo à 14h pour la pause déjeuner la maison du village nous offre (1€!!!!) la bière, il fait chaud le thermo affiche 29,5 , et hop hop hop on repart pour la seconde partie du périple toujours avec le lac et ses eaux turquoises avec son village immergé avec juste le clocher de l'église qui dépasse c'est magnifique.....
on est tous sur le cul , on a jamais roulé de pistes pareilles.... on est à ainsa la mecque du vtt enduro
on finira la trace en 7h36 avec quelques petites erreurs de parcours mais sans de réelles galère .... 6h20 de roulage , mention spéciale à notre doyen 
à 60 piges faire ça .....
il fallait y être tant pis pour vous la prochaine fois.
ola les ainsa jour 4: le réveil fut difficile ce matin le poids des ans et l’enchaînement de 3 jours de ride intensifs, je vois déjà certains insinués "et aussi des excès de bières" et bien non enfin ça n'était pas la cause principale,
du coup visite de la vieille ville ce matin un peu de shopping bref relache....
jusqu'à 14h ou on se décide de faire une petite dernière la zz04 17kms et 666m de d+ classée rouge+ histoire d'en prendre plein les yeux les cuisses les bras..... notre doyen reste prudent et ne souhaite pas nous accompagner, nous ne lui en tiendront pas rigueur.
on décide de rouler comme des débiles jusqu'au point de vue en haut du lac , pas de mode éco aujourd’hui la piste est courte et les jambes n'en peuvent plus alors la machine compense toujours pareil des montés qui sont des dh chez nous et nos montures nous montent on a exploités au maximum nos jouets la première descente de la journée est un véritable supplice pour nos membres déjà usés.....des pierriers des épingles hyper serrées avec des grosses marche , du lourd très lourd..... ensuite une nouvelle montée dans le genre trial encore un truc impossible à faire avec un vélo musculaire sans posé pieds à terre.....et ensuite un single à fleur de la montagne hyper joueur sans pierres ce coup ci on lâche, tout c'est fini, voilà ça c'est fait,
un truc de malade, on est tous unanime pour dire qu'on a jamais fait un truc aussi beau, physiquement, techniquement....
faut rentrer maintenant
FREE PARTY DANS LES PYRENEES Mai 2018
Le J.C.B. est réservé à ceux qui mangent sur le terrain. Il tient dans le cartable, ne se compacte pas et cale l’estomac jusqu’à la bière (s) du soir. J.C.B.: Jambon Chips Bananes.
Préparation du cartable pour la méga du train jaune. Un raid de 60 km environ car personne n’a su dire réellement combien ça fait. Mais de quoi rouler une trace quelques heures durant. Jour 2: Le temps est humide. Il a plu et il pleuvra encore. Rendez vous à la gare de Villefranche de Conflent pour prendre le train jaune. Un train touristique, jaune comme son nom qui vous mène à la frontière avec l’Espagne. Nous, il nous sert de remonter mécanique pour éviter de faire trop de D+. Direction Mont Louis / la Cabanasse. 1h30 de voyage, un wagon pour nous seul avec chauffage s’il vous plait. Ca caille à 9h du mat. ici. Le paysage déroule à 49 km/h max tellement ça monte. Il a de l’âge le teuf teuf et pas vraiment la priorité de la SNCF. Nous, on sort le ravito 1. La banane quoi!
La neige n’est pas loin, le froid nous rappelle que l’hiver est encore là à 2000m. Il a neigé la semaine avant notre arrivée et dans la nuit du dimanche au lundi au dessus de nos têtes.
L’heure avance, les km aussi. Suspendu entre 2 montagnes on en prend plein les yeux. Vertige interdit.
Mont Louis/ la Cabanasse, tout le monde descend. Il pleut 4 gouttes et ça caille. En mode touriste on monte à la citadelle voir la place forte départ de notre rando du jour. C’est aussi le centre
d’entrainement commando de l’armée de terre. Le soleil perce pour nous y accueillir. Ca c’est plus cool. Le circuit nous fait passer par les alpages, entre bouses et clôtures. C’est chiant, on ne roule pas ou alors c’est du dur. C’est une variante du circuit sur lequel je n’avais pas de commentaires. Maintenant on sait qu’il faut zapper ce morceau. 6 km plus loin, on retrouve le tronçon qui monte par le camp militaire, ouvert ce dimanche car pas de manoeuvres programmées.
La piste suit la ligne de crêtes et passe dans une forêt de bois mort. C’est une autre planète qu’on traverse. On ne s’attarde pas. La trace, suivre la trace même si un single surgit au delà de la nuit. Mais hélas, la tentation est plus forte que la raison. Nous voilà dans un hors piste qui va nous promener un moment. Ne pas sortir de la trace crenondebouzeux!!!!! On remonte, on repart vers le sommet. On traverse un hameau, moyenne d’âge 98 ans. Et la trace réapparait sur l’écran GPS. Ouf! Une descente un peu avortée mais on est en bas du côté d’Olette.
même chaud. C’est là qu’on est repéré par la vigie qui préviendra le gardien qui préviendra la bergère qui nous accueillera à la barrière frontière entre la route et les alpages. les panneaux qui se dressent devant nous sont sans appel. INTERDIT A TOUT VEHICULE. Arrêté préfectorale, article 42 alinéa 29 parution du 03,02, 2018 au JO avec accord du président de région mais sans concertation des vttistes. Entente cordiale entre les bretons et la bergère mais cela ne se finira pas comme on veut. -« TU PASSERAS PAS SUR MES TERRES ». -« oui madame » On est victime du passage et de la connerie de groupe de vttistes qui ont coursé des moutons qui se sont blessés voir disparus. Résultat: niet; Elle nous indiquera quand même un chemin de mulets pour parvenir au col et basculer dans la descente vers Villefranche. Merci pour ses bons conseils. Cela nous a éviter de redescendre toute la route et reprendre un chemin de 4x4 comme plan B.
3° jour: spécialité: enduro des châteaux. manche du championnat Pyrénéen d’enduro. la météo est excellente: soleil et chaleur. tenue light enfin presque. Le site est au dessus de Corbère non loin de Ille sur Tet. C’est jour férié pour le GPS. N’a jamais voulu me donner les traces. Quel con! M’en fou! on a trouvé le site et roulé 3 spéciales du feu de l’enfer avant que la foudre nous tombe dessus. Les spéciales sont au top avec variantes et les chèvres sont bon public. elles n’applaudissent pas encore mais vous regardent passer. L’orage nous a fait rentrer sous des trombes d’eau. Pour le coup, on a jeté l’éponge. Trombe d’eau - éponge, vous suivez! Le terrain de jeu est infini tant les spéciales partent dans tous les sens. Je pense que le terrain vaut un bon week end de ride et en plus à Corbère il y a une pizzeria qui sait recevoir. Le patron est à votre service et même si ta pizza met 2h pour arriver, lui il te met 3 bières et 1 jambon cru pour te faire patienter. Pas belle la vie!!!!!!!
